在大多伦多地区上下班的人都知道，想要省钱太难了。很多人因为房价太贵，搬到远离市区的城镇，却发现每天上下班的通勤成本相当高昂。

虽然去市区可以坐GO火车，但是有67%的人还是选择自己开车。从GTA各地驾车到市区，每月的花费少则$200，多则$800。

（@marinadesapega/DailyHive)

根据加拿大按揭和房屋公司（CMCH）发布的一张地图，通勤成本最高的要属最北边的Georgina镇，以及最东边的Clarington，每月至少$800。这里面包含汽油、保险以及所有与车相关的费用，但不包括停车费。

另一些市镇，如Halton Hills、Uxbridge、East Gwillimbury和Oshawa的开车成本也不低，每月在$600至$800之间。

距离稍近的Burlington、Milton、Caledon、King City、Newmarket、Whitby等地，每月成本是$500至$600。

再近一些的Oakville、Aurora、Whitchurch-Stouffville和Ajax，每月成本是$400至$500。

成本最低的是密西沙加、宾顿、旺市、烈治文山、万锦和皮克灵，在$200至$400。

（(CMHC/CBC）

只有多伦多市内的居民，每月通勤成本低于$200元，约为$115元。不过，多伦多的居住成本贵多了，完全超过在通勤上可以省下的钱。

（Statistics Canada/Toronto Real Estate Board/CMHC）

据CBC报道，CMCH采用了加拿大统计局2016年人口普查的数据，以及多伦多地产局当年的房价数据总结出上述通勤成本。计算的数字只是每户家庭一个人的开车成本，如果是两个人开车，成本更高。

报告提到多伦多市内居民通勤成本较低的一个因素是公共交通便利。研究也发现，905区有67%的人开车上下班，多伦多市内则是49%的人开车。长途通勤的人数正在增加，从2011年到2016年，通勤超过1小时的人增加了16%。

另外，如果单看房屋成本，Aurora、Oakville、旺市、万锦和烈治文山四个市镇都已经超出了多伦多。其中以烈治文山和万锦市的住房和开车总成本最高，每月超过6000元。

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